Novas rivalidades, mudanças inesperadas e jovens promessas marcam o regresso do MotoGP em 2025. Buriram recebe a primeira corrida da temporada e promete emoção até ao cair da bandeira de xadrez.

Últimas voltas frenéticas, batalhas pelo título e momentos decisivos têm sido a essência do MotoGP, e a nova temporada não será exceção. Após um espetacular lançamento em Banguecoque, o Campeonato do Mundo inicia uma jornada de 22 Grandes Prémios que promete surpresas a cada curva.

Bagnaia vs Márquez: a batalha que todos esperavam

Foi o tema quente da segunda metade de 2024 e dominou a pré-época. Agora, Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) e Marc Márquez partilham a mesma garagem na equipa de fábrica da Ducati. Oito títulos de MotoGP entre os dois e um historial recheado de duelos épicos, mas apenas um pode sair por cima. Ambos já venceram em Buriram e, pelos testes, Márquez parece ter uma ligeira vantagem. Mas subestimar Bagnaia pode ser um erro fatal – ele tem o hábito de contrariar as previsões.

O golpe do destino: Martín fora, Bezzecchi é a esperança da Aprilia

Jorge Martín (Aprilia Racing) começaria a temporada com o número #1, mas um acidente nos testes de Sepang seguido de outra queda durante os treinos antes de Buriram deixou-o fora da corrida inaugural. Assim, a responsabilidade na Aprilia recai sobre Marco Bezzecchi, que fez um trabalho sólido nos testes e pode ser um verdadeiro trunfo para a marca italiana. Raul Fernandez (Trackhouse MotoGP Team) também terá os olhos postos em Bezzecchi para elevar a competitividade da Aprilia. Conseguirá a fábrica de Noale dar a volta à situação?

Pedro Acosta estreia-se na KTM de fábrica

Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) já protagonizou uma ascensão meteórica e parece estar longe de abrandar. Rápido e confiante nos testes, pode o fenómeno espanhol surpreender já na primeira corrida? Ainda sem vitórias em MotoGP, esta será uma narrativa a seguir ao longo de 2025. O seu colega de equipa, Brad Binder, não lhe facilitará a vida, e ambos demonstraram grande consistência na simulação de corrida.

Na Red Bull KTM Tech3, a adaptação continua. Maverick Viñales encontrou um bom ritmo no último dia de testes em Buriram, enquanto Enea Bastianini procura ainda um salto de performance. Mas com um plantel recheado de campeões do mundo, a KTM promete ser um dos protagonistas da temporada.

Yamaha de volta? Quartararo rápido, Prima Pramac impressiona

A Yamaha passou por mudanças significativas, mas Fabio Quartararo brilhou nos testes de Sepang com um ritmo impressionante. Apesar de uma performance mais discreta em Buriram, ele e Álex Rins mostram-se competitivos. A grande novidade é a Prima Pramac Yamaha, agora equipada com motos de fábrica da Iwata. Jack Miller já se sente confortável, enquanto Miguel Oliveira ainda tem mais para mostrar. Com quatro motos na grelha, a Yamaha pode estar de volta à luta pelos primeiros lugares.

Olho nos rookies: campeões do mundo, heróis locais e jovens talentos

Ai Ogura (Trackhouse Racing MotoGP) foi uma das revelações nos testes, acumulando voltas e mostrando um ritmo promissor. Fermín Aldeguer (Gresini Racing MotoGP™) teve uma pré-temporada impressionante, mas enfrentou desafios em Buriram. Já Somkiat Chantra (IDEMITSU LCR Honda) tem uma estreia especial: corre em casa, com toda a pressão dos adeptos tailandeses, e espera brilhar dentro e fora da pista.

Outros candidatos: surpresas a caminho?

Álex Márquez (Gresini Racing MotoGP™) persegue a sua primeira vitória na categoria rainha e impressionou nos testes de Sepang. Já Franco Morbidelli, agora na Pertamina Enduro VR46 Racing Team, mostrou sinais de recuperação e chegou a liderar as tabelas de tempos. Fabio Di Giannantonio perdeu tempo nos testes devido a uma fratura na clavícula, mas regressa para Buriram pronto para recuperar o terreno perdido.

Honda: os sinais são positivos

A Honda HRC Castrol, com Joan Mir e Luca Marini, teve uma pré-temporada encorajadora. Nos testes de Buriram, mostraram-se competitivos em simulação de Sprint, ao nível da Yamaha. Johann Zarco (CASTROL Honda LCR) continua a ser uma peça fundamental para a Honda, e a chegada de Aleix Espargaró e Takaaki Nakagami ao programa de desenvolvimento sugere que a marca japonesa poderá estar a preparar o seu regresso ao topo.

MotoGP 2025: a luta pelo trono começa agora

Com 15 vencedores de Grandes Prémios na grelha e um elenco cheio de mudanças, esta temporada promete entrar para a história. Será 2025 o ano em que Marc Márquez iguala os sete títulos de Valentino Rossi… ou alguém conseguirá impedi-lo?