A BMW não vai mesmo poder usar o quadro do ano passado no Mundial e Superbike. Este foi um componente introduzido por super concessões, às quais o construtor já não tem acesso.
A FIM publicou as regras para 2025, em que deixa claro: ‘Quando uma moto com super concessões disponíveis é substituída com uma homologação considerada como «nova», então as super concessões manter-se-ão disponíveis só se as seguintes condições forem cumpridas’.
E, uma das condições estipula: ‘Se o estatuto do construtor ainda for elegível para super concessões no final da temporada’. Sendo a outra: ‘Se a(s) peça(s) em causa (exemplo: quadro, peças internas do motor, etc.) não tiverem mudanças significativas nesta nova homologação de moto e dentro do limite de apenas uma homologação’.
A primeira destas condições é o impeditivo para a BMW usar o quadro que estreou em 2024. O título alcançado por Toprak Razgatlioglu de forma dominadora tirou as concessões ao construtor para este ano.